LA INDUSTRIA DEL TRANSPORTE, UNA SINERGIA PARA EL DESARROLLO INDUSTRIAL, ECONÓMICO Y SOCIAL

C. Abraham Hernández Fernández, Ingeniero de DINA, empresa 100% mexicana, con el tema: “La industria del transporte, una sinergia para el desarrollo industrial, económico y social”

  

 “La industria del transporte...” – Grupo DINA Una empresa 100% Mexicana… Que brinda Soluciones de Transporte fabricando vehículos con tecnología de vanguardia y que cumplen con los más altos estándares de calidad. Comprometida con la calidad de vida de las futuras generaciones y la mejora del medio ambiente a través del desarrollo de un Transporte Sustentable. Creamos valor a nuestros clientes, accionistas y colaboradores con productos para el mercado local y global.

– El transporte Público Hoy.

¿Cuánto Espacio Ocupan las personas viajando en diferentes Modos…? La implementación de nuevos esquemas de administración, rediseño de rutas y conformación de empresas dedicadas al transporte permitirán formas novedosas y prácticas de abordar el problema de la movilidad.

Flotas de Gobierno: Renovación de Autobuses Transporte de Personal Servicios Concesionados: Microbuses: Sustitución por autobuses Sistema de Corredores de Transporte Público de Pasajeros (Caso Metrobús) Alimentadoras: Sustitución por Autobuses Flotas Privadas: Transporte de Personal Fuente: ANPACT – SEDECO

-- Mayo 2015 “La industria del transporte...” – Transporte de Pasajeros.

– Opciones Tecnológicas Dina. “La solución para la CDMX debe de ser Integral. Cualquiera que sea la estrategia deberá incluir reposición por vehículos más limpios e integración de diferentes tecnologías… multimodal” En Dina hemos desarrollado vehículos propulsados por Energías Limpias para los nuevos esquemas de Transporte. DIÉSEL UBA y BIO. GAS NATURAL HÍBRIDOS ELÉCTRICOS

                          

– Soluciones DINA Eléctricos.

Ridder E: 0 emisiones - Entrada baja compatible con la infraestructura eléctrica existente de la CDMX y otras del país, lo que permite utilizar unidades de última generación (modelo europeo). Actualmente en circulación en Guadalajara en condiciones demandantes. Vehículo Eléctrico de Carga Continua.

Capacidad de 100 pasajeros. Integración con transporte no motorizado (Bici-Rack). Rampa para fácil acceso a personas en silla de ruedas. Entrada baja y suspensión adaptable para fácil acceso a pasajeros sin necesidad de infraestructura especial.

Ridder E: Vehículo Eléctrico de carga continua. Autobús con velocidad controlada adaptable a las necesidades de la Ciudad. Todas las bondades tecnológicas de un vehículo moderno (frenos ABS, timbres Bluetooth audiovisuales, Cámaras y GPS). Vehículo con excelente performance.

Gas Natural. Vehículo Diseñado y Nacido a GNC Configuraciones de Acuerdo a la Norma: 3 escalones y Low Entry Diferentes Longitudes y aplicaciones. Listo para circular en todas las rutas Urbanas con muy bajas emisiones. Reducción de Emisiones contaminantes de más de 90% en Nox y Partículas. Listo para NearZero Runner 8 y 9G Linner G Ridder G

–Soluciones DINA DIÉSEL UBA y BIO. Listo para cualquier Sistema de Transporte Urbano Emisiones Epa 04 y Euro V. Bajas emisiones contaminantes. Posibilidad de utilizar Bio -Combustibles. Urbano -- Runner y Linner BRT – Ridder, Linner 12 y Brighter Familia DINA DIÉSEL UBA y BIO.

–Soluciones DINA HÍBRIDO. Listo para cualquier Sistema de Transporte Urbano del País. Sin Infraestructura Especial. Reducción de Consumo de Combustible de un 25% y 30% Bajas emisiones contaminantes. Posibilidad de utilizar Bio -Combustibles. Urbano – Linner H Unidad Disponible para el Segundo semestre de 2017

Los más eficientes sistemas de Transporte Público requieren un análisis completo de Costo Beneficio, pensando en todo momento en que la tecnología que se utilizará será solo una parte de la solución, mas NO la solución… Todas las variables deberán considerarse para establecer mecanismos eficientes que inviten al usuario a sustituir el automóvil por un sistema de Transporte Público.