CONFERENCIA TÉCNICO MAGISTRAL POR UN TRANSPORTE 100% ECOLÓGICO Y SUSTENTABLE

Galería de imágenes de la Conferencia Técnico Magistral POR UN TRANSPORTE 100% ECOLÓGICO Y SUSTENTABLE, que tuvo verificativo en la Asamblea Legislativa de la Ciudad de México (CDMX) donde la bancada de MORENA en voz de los Diputados Felipe de la Cruz, José Alfonso Suárez del Real y la Diputada Beatriz Rojas Martínez, con el respaldo del Presidente de MORENA en la CDMX, Martí Batres Guadarrama, en comunión con expertos en materia de Movilidad e Ingeniería del Transporte como el Ing. Francisco G. Alvarado Arias y Sarah Finke Directora de Política de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte, así como el Secretario General de la ATM, Benito Bahena y Lome; le dijeron de manera contundente, NO a la compra de autobuses de pilas para la CDMX. 

Lo anterior sustentado con datos oficiales que arrojan instancias como la Secretaría de Movilidad, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAME), el nuevo reglamento de tránsito para la CDMX y desde luego, exhaustivos estudios de calidad del aire, movilidad, diseño e ingeniería del transporte que son viables para una entidad como la Ciudad de México y que en nada se contraponen con la búsqueda de modernidad. 

En ese orden de ideas, se evidenció que la carencia de un transporte sustentable así como la ofensiva explícita contra el Trolebús y por ende contra la Alianza de Tranviarios de México (ATM), obedece a compromisos políticos y a un desconocimiento total sobre movilidad y desarrollo urbano.

Al mismo tiempo, se dio a conocer la importancia que tiene la campaña SALVEMOS AL TROLEBÚS, al ser éste, el único transporte seguro, ecológico y verdaderamente sustentable en la ciudad de México, el mismo que sido acotado desde sexenios anteriores; hecho que resulta aberrante al considerar que ciudades de primer mundo, han optado por modernizar el transporte implementando el servicio de trolebuses. Tal es el caso que Sarah Finke señaló "El gobierno de Beijing, decidió modernizar su transporte público con trolebuses y no con los autobuses de pilas que se fabrican ahí mismo y que el gobierno de Mancera quiere traer a la CDMX"

Finalmente, el llamado a la sociedad en general es para hacer llegar a las autoridades capitalinas, la invitación a que analice a conciencia la modernidad y mantenimiento del Trolebús.